Fem hovedstadskommuner er blevet enige om en grøn plan for de busser, der kører på tværs af kommunegrænserne. Den gælder nogle af de mest travle buslinjer i landet, 6A og 7A, der årligt har ca. 10,6 millioner passagerer.

Det er København, Frederiksberg, Gentofte, Gladsaxe og Rødovre kommuner, der er blever enige om, at linjer fremover skal køre på el, og der kommer 46 nye elbusser i 2022, som giver en årlig reduktion på 3.600 ton CO₂, fem ton NOx og 22 kg partikler. Når de 46 nye elbusser kommer i drift i februar 2022, vil i alt 284 busser køre på el på hele Sjælland, oplyser Movia.

Elbusser i København, Frederiksberg, Gentofte, Gladsaxe og Rødovre

Linje 1A, som kører i København, Frederiksberg, Hvidovre og Gentofte, omstilles til elbusser i juni 2022
Linje 2A, som kører i København og Frederiksberg, blev omstillet til elbusser i december 2019
Linje 10 og linje 11, som kører i København og Hvidovre, omstilles til elbusser i december 2021
Linje 18, som kører i København og Frederiksberg, blev omstillet til elbusser i december 2019
Linje 133, som kører i København og Hvidovre omstilles til elbusser i juni 2022
Linje 142, som kører i Københavns, Ballerup, Glostrup og Rødovre omstilles til elbusser i juni 2021
Linje 164, som kører i København, Gladsaxe, Gentofte, Ballerup og Herlev omstilles til elbusser i december 2021
Linje 991, 992 og 993 (Havnebusserne i Københavns Havn) blev omstillet til el i juli 2020

Kilde: Movia

ibs

Flere travle buslinjer i hovedstaden bliver grønne