Dansk Folkeparti satser meget på at få sænket færgetaksterne til de danske øer, når partiet forhandler næste års finanslov med finansminister Claus Hjort Frederiksen (S). Det fastslår DF's formand Kristian Thulesen Dahl efter et møde med borgmestrene fra Fanø, Ærø, Samsø, Bornholm og Læsø.
- Vi bekræftede hinanden i det vigtige i at få gennemført denne trafikale ligestilling af vores øsamfund. Vi diskuterede, hvordan de undgår at blive en hund i et spil kegler på Christiansborg, siger Kristian Thulesen Dahl.
I stiller aldrig ultimative krav, men er det højt på listen?
- Ja. Det er meget højt på listen. Vi gik jo klart til valg på et Danmark i bedre balance. Et af de større initiativer er, at der kommer større vækst og udvikling i vores øsamfund. Livsnerven på øerne er færgetrafikken. De har ikke en landevej, men en færge.
SR-regeringen ville før valget sænke færgetaksterne med 133 mio. kr., men forslaget bortfaldt ved udskrivelsen af folketingsvalget.
For 133 mio. kr. ligestilling
Det koster 200-300 mio. kr. brutto, hvis øsamfundene ligestilles fuldt trafikalt med andre, så man sænker færgetaksterne ved at inddrage udgiften sammenlignet med, hvad det koster bilister at køre på motorvejen, påpeger Kristian Thulesen Dahl.
- Udenfor højsæsonen koster ligestillingen 133 mio. kr. brutto. Hvis man tror på, at der kommer flere kunder i butikken, når man sætter taksterne ned, så kommer der afledte indtægter. De er ikke medregnet, siger Kristian Thulesen Dahl.
Han vil skaffe 48 mio. kr. fra et overskud i en tidligere trafikaftale.
- Derfor er det meget realistisk at få dette igennem. Fremover vil det også koste noget at tage færgen, men prisen vil blive markant lavere, mener DF's formand.
Ritzau
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
