HOVEDSTADEN / SJÆLLAND / KØBENHAVN: Flertallet af hovedstadens kommuner og regioner siger nu nej til flere miljøvenlige busser, så længe el-, hybrid-, biogas- eller brintbusser koster mere end dieselbusser. Det fremgår ifølge Ingeniøren af referatet fra det seneste bestyrelsesmøde i hovedstadsområdets trafikselskab, Movia, og situationen frustrerer Københavns miljøborgmester, Ayfer Baykal (SF):
- Kommunerne bør konstant gå foran med miljøkrav til busdriften, som vi jo selv har en direkte mulighed for at påvirke.
De sjællandske kommuner og regioner forhandler i øjeblikket om en trafikplan for Movia, der organiserer buskørslen på hele Sjælland. Planen skal bl.a. definere fremtidige miljøkrav. Men ifølge mødereferatet ønsker 'hovedparten af kommunerne samt region Sjælland at undgå miljøinitiativer, der kan påvirke det nuværende prisniveau for buskørslen'.
Københavns Kommune har store problemer med luftkvaliteten, og lægger i sin egen klimaplan op til en ambitiøs indfasning af el- og hybridbusser for at forbedre luftkvaliteten og begrænse CO2-udledningen.
ka
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
