SJÆLLAND: Med ni kommuner og Region Sjællands udskiftning af gamle busser til mere miljøvenlige elbusser er elselskabet Movia nu oppe på en samlet andel elbusser på Sjælland på 41 pct., oplyser trafikselskabet.
Et mål for selskabet, begge sjællandske regioner og alle 45 kommuner er, at alle Movias bussser skal køre fossiltfrit i 2030, og at mindst halvdelen skal køre på el.
De nye tilsammen 75 elbusser fordeles fra den 11. februar på 32 buslinjer. For Greve, Høje-Taastrup, Ishøj, Køge, Ringsted og Stevns Kommuner gælder det, at de indfører deres første elbusser.
- Busserne er et konkret eksempel på, hvordan vi kan gøre en forskel lokalt for både vores borgere og klimaet. De er et vigtigt skridt på vejen mod vores mål om at reducere udledningen af CO2 i Ishøj Kommune, siger formand for miljø- og klimaudvalget Kalbiye Yüksel (SF).
Også støjsvage
Kommuner, der allerede har elbusser og derfor nu udbygger, er Frederikssund, Hillerød og Solrød, ligesom det samme er tilfældet for Region Sjælland.
- Vi tager endnu et skridt i at realisere vores ambition om 100 pct. grøn kollektiv trafik i Region Sjælland i 2030. For et år siden fik vi den første regionale buslinje på el. Jeg er glad for, at vi nu omstiller yderligere tre regionale linjer med nye støjsvage elbusser, siger regionsrådsformand Heino Knudsen (S).
De 75 nye elbusser giver en samlet årlig CO2-besparelse på 4.100 tons og bidrager dermed også til at indfri Folketingets målsætning om en samlet national CO2-reduktion på 70 pct. inden 2030.
cwa
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
