KØBENHAVN: Den gule betalingszone, som blev indført d. 1. marts 2017, har gjort det nemmere at finde en parkeringsplads til bilen for beboere i Valby, ydre Østerbro og ydre Nørrebro, skriver DR København.
- Vi har fået mere plads til beboerne og deres biler, og pendlernes trafik er blevet begrænset i vores område, siger formand for Østerbro Lokaludvalg, Allan Marouf.
Men problemerne med manglende parkeringspladser er nu bare rykket ud til beboerne i området bag den gule zone, hvor det er gratis at parkere, understreger han.
Og samme tendens gør sig gældende i Valby, siger formand for lokaludvalget her, Michael Fjeldsøe:
- Dem, der bor inde i gule zone synes, det er en god idé, fordi det har lettet deres hverdag. Men dem, der bor lige udenfor zonen, oplever det som et stort problem, forklarer han.
Erfaringerne med den nye gule zone overrasker ikke Enhedslistens Morten Kabell, som er borgmester i Teknik- og Miljøudvalget og erklærer sig klar til at tage skridtet videre.
- Jeg synes, at man skal kigge på, om tiden er kommet til, at vi udvider betalingsområdet for parkering i København, siger han.
Københavns kommune oplyser til DR, at de forventer at have en foreløbig analyse af effekten af den gule parkeringszone klar til august 2017.
mfa
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
