Rødovre og Hvidovre går sammen: Vil have metro

RØDOVRE / HVIDOVRE: Står det til Rødovre og Hvidovre kommuner, skal metroen forlænges til de to kommuner. Derfor har de nu indgået et samarbejde. Næste skridt er, at Københavns Kommune og Region Hovedstaden også inviteres med i samarbejdet, oplyser Hvidovre Kommune.

- Med en udbygning af metroforbindelsen vil man kunne flytte flere bilister over i den kollektive trafik til gavn for klimaet. Hvis man kombinerer metroen med et parkér- og rejs-anlæg ved Hvidovre Hospital, hvor bilister kan stille bilen og benytte metroen som effektivt alternativ til den videre rejse ind i København, kunne vi også mindske trængslen og støjen i hovedstaden, siger Hvidovres borgmester, Anders Wolf Andresen (SF).

Rødovre er landets tredje tættest befolkede kommune efter Frederiksberg og København. Undersøgelser viser ifølge kommunerne, at en metrolinje til Rødovre Centrum vil bidrage med et betydeligt passagerantal og dermed bidrage til en bæredygtig driftsøkonomi. En metrolinje hertil vil således kunne mindske trafikbelastningen ind ad de store indfaldsveje til København, mener de to kommuner.

- Udviklingen illustrerer med al tydelighed det påtrængende behov for mere metro og i det hele taget en bedre og mere udbygget kollektiv transport, siger borgmester i Rødovre Britt Jensen (S).

- Vejdirektoratet har netop sendt planen for en udvidelse af Motorring 3 i høring. Tanken er at tage nødsporet i brug for at skabe plads til det stigende antal biler med de problemer, det fører med sig i form af mere støj, trængsel og forurening. Vi er nødt til at finde mere bæredygtige svar på den stigende trafikmængde, og metro til Hvidovre og Rødovre er en vigtig del af løsningen, afslutter hun.

lal