Taxiloven trænger til et eftersyn

Selvom vækstpakken ikke længere indeholder en forsøgsordning med en ny taxilov, så håber brancheorganisationen Dansk Taxi Råd, at der fortsat vil være fokus på at modernisere de eksisterende regler. Forsøgsordningen skulle danne grundlag for en lovændring, der havde til formål at skabe bedre vilkår for den pressede branche.

Direktør i Dansk Taxi Råd, Trine Wollenberg, var begejstret for mange af forslagene til den nye taxilov, og opfordrer politikerne til at arbejde videre.

- Vi håber, at man vil tage spørgsmålet op igen. Tanken om at indføre en universaltilladelse til taxikørsel, som erstatter de fire forskellige, der findes i dag, er vi glade for, og at styrke kørselskontorerne, så man har mulighed for at drive nogle mere differentierede forretninger, end man gør i dag. Det håber vi, man vil se på, siger hun.

Gerne modernisering
Fra politisk hold bliver forslaget mødt med forståelse. Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim Christiansen, er glad for, at forsøgsordningen blev pillet ud af vækstpakken, men har forståelse for behovet for modernisering.

- Vi håber på at kunne give branchen nogle bedre vilkår. Eksempelvis ved indførelsen af en universaltilladelse og muligheden for at kunne drive en taxiforretning i selskabsform, siger han.

Trine Wollenberg er enig i den kritik, der fra flere sider er blevet rettet mod forslaget. Hun opfordrer beslutningstagerne til at kigge mod lokalområderne, når en ny lovgivning skal udformes.

- En af vores anker har været, at man ville centralisere det hele. Vi mener, at man bør kigge på kommunerne og finde ud af, hvor de kan spille en aktiv rolle i taxipolitikken, siger hun.