Banedanmark tvunget til at fjerne store mængder forurenet jord

KØGE: En entreprenør ansat af Banedanmark hældte i 2015 hundredvis lastbillæs jord - 72.000 ton - med murbrokker, betonrester, armeringsjern, plast og sågår en flere meter lang stålpæl ud på landbrugsjord nær Bjæverskov vest for Køge. Kun tilfældigheder betød, at miseren blev opdaget, før entreprenøren havde dækket det hele til igen med muldjord. Det fortæller Ingeniøren.  

Banedanmark havde fået ekspropriteret den pågældende mark til at anlægge den nye dobbeltsporede jernbane mellem København og Ringsted. Der var tale om et blødbundsområde, hvor jorden skulle fjernes og erstattes med en mere stabil jordtype. Fordi undersøgelserne ikke havde afsløret forurening i dette område, blev det formodet, at der var tale om ren jord, og Banedanmark fik tilladelse til at lægge den fjernede jord på en mark, hvorefter den skulle dækkes af muld, så marken igen kunne dyrkes.

Men der var ikke tale om ren jord. Blødbundsområdet rummede nemlig også en gammel mergelgrav, hvor der viste sig at være hældt tegl, byggeaffald, betonrester, armeringsjern, plast og jernaffald i.

Kommunen stoppede arbejdet
Efter miljøfolk fra Køge Kommune havde været på besøg, blev arbejdet stoppet. Efter forgæves at have forsøgt at få fat på den ansvarlige i Banedanmark, fik kommunens folk fat i entreprenøren, der hævdede, at virksomheden havde sorteret jorden, før den blev kørt ud på marken. Men kommunen krævede, at arbejdet blev stoppet, indtil det kunne dokumenteres, at jorden var ren.

I de følgende dage forsøgte Banedanmark at få lov til at lade de metertykke lag af affaldsholdig jord blive liggende, men det blev afvist af Køge Kommune. Banedanmark tilbød også at sortere jorden, men det blev ligeledes afvist af kommunen.

Derefter var der ikke andet at gøre for Banedanmark, end at begynde at fjerne samtlige 36.187 kubikmeter jord igen - svarende til cirka 65.000 ton - og køre den hen til et område langs banen, hvor Banedanmark havde fået tilladelse til at bruge den slags jord som støjvold.

Derefter kørte entreprenøren knap 7.000 ton jord - tilbage på den ryddede mark. Men endnu en gang var der affald i jorden, dog i mindre mængder. Og Banedanmark blev igen bedt om at fjerne jorden af Køge Kommune.

Så først i foråret 2016 var marken reetableret og havde fået muldlag lagt ud oven på fyldjorden.

Noget, der sker
Ifølge et notat, som Banedanmark har sendt til Folketingets transportudvalg, resulterede flytningen af de omkring 72.000 ton jord en ekstraregning på 4,5 mio. kr. plus moms.

Alligevel mener Banedanmark i dag, at hverken den statslige bygherre eller entreprenøren gjorde noget forkert.

'Der forligger ingen mistanke om at entreprenøren forsøgte at skjule et forhold for Banedanmark, eller at Banedanmark forsøgte at skjule noget for kommunen. Der er tale om en af de situationer, der kan opstå under anlægsprojekter, og hvor der efterfølgende findes en løsning der imødekommer myndighedernes påbud med respekt for omgivelserne, projektets økonomi og fremdrift,' skriver Banedanmark til Ingeniøren.

ka