Nu begynder et forsøg, der gennemføres af DTU og Sund og Bælt, hvor 2.200 danskere skal afprøve et såkaldt roadpricing-projekt. Roadpricing er en metode, hvor vejafgiften tilpasses alt efter køremængde, sted og tidspunkt man kører på. Formålet med forsøget er at undersøge, om vejafgifter kan påvirke bilisters kørselsmønster, skriver DR.
Forsøget vil have særligt fokus på trængslen i Aarhus og København, samt et forsøgsområde for hele Danmark med forhøjede takster i Aarhus, København, Odense og Aalborg. Transportminister Thomas Danielsen (V) påpeger, at regeringen ikke har planer om at indføre roadpricing, men han forestiller sig, at der kan komme en form for roadpricing i fremtiden.
Der er tale om fiktive afgifter i forsøget, hvor hver forsøgsperson har en fiktiv konto, som de betaler vejafgifterne med. Det hele foregår via en app, hvor forsøgspersonerne skal registrere deres kørsel.
apo
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
