På landsplan råder kommunerne over tusindvis af biler, og transporten fylder i kommunens CO2-regnskab. Dermed skulle man tro, at de fleste kommuner har et mål for, hvornår bilerne skal omstilles til grønne biler, men det ser langt fra ud til at være tilfældet, skriver Mobility Watch.
Mediet har spurgt landets 98 kommuner, om de har et mål for, hvornår deres biler senest skal køre på el. 28 er vendt tilbage på forespørgslen. Svarene viser, at mere end halvdelen (15) ikke her sat i mål for omstillingen. De manglende målsætninger undrer Dansk e-Mobilitet. Ifølge brancheorganisationen er målsætninger et indlysende instrument til at vise vejen i den grønne omstilling.
- Jeg siger ikke, at de skal gå ud og købe elkøretøjer i morgen, men når de skal have skiftet dem ud, så bør det da 100 pct. være til strøm. Der bør slet ikke være en overvejelse om at vælge dieselbiler næste gang. Det er da det letteste sted at gøre en forskel, siger Lærke Flader, der er branchechef i Dansk e-Mobilitet.
amp
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
