Lolland præsenterer tre modeller for kystsikring

LOLLAND: Lolland Kommune er i gang med et afklaringsarbejde, der med tiden skal munde ud i ekstra kystsikring af kysten ved Nakskov, oplyser kommunen.

- Stormflod og stigende havvand er desværre blevet en udfordring, der kun ser ud til at blive større. Det er derfor noget, vi er nødt til at forholde os til – både som borgere, kommune og lokalsamfund, siger formand for Klima-, Teknik- og Miljøudvalget Henrik Jacobsen (K).

Nakskov er en af de byer i Danmark, hvor risikoen for oversvømmelser er størst. Under stormfloden i 2023 nåede vandet fx op på +1,45 meter og udløste pres på både havn, kloaksystemer og lavtliggende områder.

Kommunen har derfor undersøgt mulige bud på en ekstra kystsikring, der kan beskytte Nakskov. Det har ført til tre forslag:

• Højvandsporten er en skydeport, der kan håndtere højvande og stormfloder på op til 4,0 meter over dagligt vande og ventes at koste cirka 500 mio. kr.
• Den indre port består af en dobbeltport af stål på tværs af havnen, samtidig med at der anlægges en kombination af en højvandsmur og mobil kystsikring, som kan indsættes ved behov. Denne løsning kan håndtere højvande og stormfloder på op til 2,5 meter og ventes at koste cirka 140 mio. kr.
• Den bynære løsning består af en kombination af en højvandsmur og en mobil kystsikring, som kan indsættes ved behov. Den kan håndtere højvande og stormflod til en højde på 2,5 meter over dagligt vande og ventes at koste cirka 100 mio. kr.

- De tre løsninger har forskellige konsekvenser. Det er højvandsporten, der vil give den bedste beskyttelse, men det er omvendt også både den dyreste løsning og den løsning, der vil føre til det største indgreb i kystmiljøet. Hvis man i stedet vælger den indre port, vil det få konsekvenser for den inderste del af erhvervshavnen, der ikke længere vil kunne tilgås af store skibe. Med den bynære løsning vil man få en billigere løsning, men også en løsning, hvor området syd for havnen skal beskyttes på anden vis, siger Henrik Jacobsen.

Han understreger, at det er vigtigt med en god debat. Der er også stadig den mulighed, at man venter og ser tiden an. 

Betalingsvillighed undersøges

Parallelt med præsentationen af de tre løsningsmodeller gennemfører kommunen i maj en undersøgelse blandt borgere, bygningsejere og erhvervsdrivende i Nakskov om, i hvor høj grad de er indstillede på at bidrage økonomisk til ekstra kystsikring.

- Vi har brug for at få et indtryk af, hvor stor en betalingsvillighed der er i Nakskov. For nogle er det måske en tryghed, der er værd at betale meget for, mens det for andre er mindre vigtigt, påpeger Henrik Jacobsen.

Undersøgelsen bliver udsendt digitalt til et stort antal modtagere, men er samtidig åben for alle. Desuden afvikles den 13. maj et borgermøde om sagen.

Arbejdet med den ekstra kystsikring i Nakskov har været i gang siden 2015, hvor det blev besluttet at sikre byen mod vandstande på 2,5 meter over det normale. 

I 2025 blev et forprojekt sat i gang i samarbejde mellem kommunen, Rambøll og Den Europæiske Investeringsbank. Det ventes, at byrådet i efteråret 2026 vil tage beslutning om det videre forløb.

Arbejdet indgår desuden i Lolland Kommunes Klima- og Energihandleplan 2020-2050 og i kommunens risikostyringsplan for områder, der er særligt udsatte for oversvømmelser fra hav og vandløb. Begge planer skal revideres i løbet af de næste to år.

Kommunen har samlet al information om projektet her.

dotn