BORNHOLM: 'Vi vil ha' trafikal ligestilling', lyder det enstemmigt fra paneldeltagerne på Høiers Iscafé i Allinge, hvor Center for Regional- og Turismeforskning fredag eftermiddag har indkaldt til debat - blandt yderst enige debattører.
- Det her handler i bund og grund om, om vi skal have lov til at bestå og rent faktisk eksistere om 10 år. Ikke om noget som helst andet, siger byrådsmedlem Tobias Birch Johansen fra Læsø-Listen.
Øerne er kraftigt udfordret på de høje priser på færgetransport til og fra øerne, og derfor kræver de ligestilling mellem havets blå og fastlandets sorte motorveje. Altså et ophør med den 'betalingsring' de mener omkredser dem.
- Affolkningen på øerne går hurtigere end på selv de hurtigst affolkede områder på fastlandet. Så det handler simpelthen om at ligestille øerne, siger MF, Mette Dencker (DF).
- Problemet er bare, at der ikke er flertal i Folketinget for trafikal ligestilling, supplerer Christiansborg-kollegaen Hans Christian Schmidt (V), der i mange år har beskæftiget sig med problematikken.
Godt givet ud
Under debatten kunne direktør for Center for Regional- og Turismeforskning, Lene Feldthus Andersen, supplere med regnestykker.
- Hvis man generelt reducerer transportpriserne med bare 40 procent, så vil rejseaktiviteten stige med 18 procent, siger hun og understreger, at det er penge, der er godt givet ud.
- Trafikal ligestilling på Samsø, Læsø, Ærø og Bornholm vil koste staten 223 millioner ekstra kroner. Men når vi regner på, hvad det vil betyde i forhold til den stigende turisme, de ekstra årsværk og tilbagebetaling i moms og skatter ender det i en fortjeneste, siger Lene Feldthus Andersen.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
