Udgravning til Femern-tunnel mellem Tyskland og Lolland er færdig

Udgravningen til den kommende Femern Bælt-tunnel mellem Danmark og Tyskland er færdig. Det skriver Femern A/S, der er en del af Sund og Bælt, i en pressemeddelelse tirsdag. Udgravningen har taget næsten tre år, fortæller teknisk vicedirektør i Femern A/S Pedro da Silva Jørgensen:

- Det er den ubetinget største udgravning i Danmarks historie, og det har været en vanskelig opgave. Undergrunden mellem Danmark og Tyskland er en kompleks blanding af forskellige jordarter.

Det forventes, at Femern Bælt-forbindelsen vil stå færdig i 2029. Derefter vil det være muligt at rejse mellem Lolland og Tyskland på syv minutter i tog og 10 minutter i bil. Når elementerne til bygningen af tunnelen er færdigproduceret, vil de blive sejlet ud i havet og sænket ned i tunnelrenden, hvor de forbindes ét af gangen. Elementerne er 217 meter lange og vejer 73.500 ton.

/ritzau/