Dyrere at få saltet veje og ryddet sne: Vejle forkorter vinteren for at spare

VEJLE: I Vejle Kommune har teknisk udvalg besluttet, at vinterperioden forkortes. Det sker i lyset af, at prisen for service for at få saltet vejene, ryddet sne og lignende er steget markant med 30-40 pct. Det fremgår af et referat fra udvalget. 

Når Vejle næste gang skal sende et udbud på ydelser til vintertjenesten, bliver perioden altså forkortet. Imens Vej og Park har været i gang med at forberede et udbud, er man blevet gjort opmærksom på, at fire kommuner, Herning, Aalborg, Frederikshavn og København, har oplevet store prisstigninger på beredskabshonorarer. 

Normalt er perioden fra d. 15. oktober til d. 15. april. Nu ændres perioden til henholdvis 1. november til 15. april og 15. november til 15. marts ved klasse 2 og klasse 3 veje. Det betyder, at kommunens vinterberedskab reduceres med 14 dage (efterår) på klasse 2 veje og med 1 måned (efterår og forår) på klasse 3 veje.

Klasse 4 vejene tager borgere sig fortsat selv af, som de længe har gjort. Det er forvaltningens vurdering, at reduktionen i beredskabsperioden vil kunne give en årlig besparelse på 0,25-0,5 mio. kr. Med de kommende prisstigninger mener udvalget altså, at denne forkortelse af perioden er nødvendig for at holde sig inden for budgetrammen på 18 mio. kr. 

Landsdækkende prisstigninger

Klasse 1 veje, som staten står for at rydde, er de mest centrale veje, og her prioriteres det fortsat, at uanset døgnets tidpunkt skal de være farbare. Vejdirektoratet oplevede dog samme udfordringer med prisstigninger i sommer med et vinterudbud, hvor tilbuddene lå over budgettet.

Derefter blev beredskabsperioden forkortet med 14 dage i både efterår og forår i et genudbud. Da blev den nye beredskabsperiode fra 15. okt. til 15. april, medmindre særlige vinterforhold gør det nødvendigt med en længere beredskabsperiode.

Ifølge Vejdirektoratet er der en række årsager, som kan have haft indvirkning på de høje tilbud og de manglende tilbud på en række ruter. Det drejer sig blandt andet om de generelt stigende omkostninger i samfundet, mangel på arbejdskraft i transportbranchen og usikkerhed angående arbejdstidsregler for chauffører, oplyste Vejdirektoratet i sommers. 

rmn