Flertal for at lade Københavns Lufthavn udvide

TÅRNBY: Regeringen, Venstre, De Konservative, Dansk Folkeparti og Liberal Alliance har aftalt at arbejde for en lov, som skal skabe gode rammer for udvikling og fremtidssikring af Københavns Lufthavn i Kastrup, oplyser Indenrigs- og Boligministeriet

Lufthavnens position som internationalt knudepunkt er udfordret af andre nordeuropæiske lufthavne, og arealet i lufthavnens nordområde, hvor terminalkompleks og standpladser er placeret, er allerede intensivt udnyttet, lyder det som begrundelse for at ændre udbygningsloven.

Konkret skal ændringerne bl.a. muliggøre en udvikling af terminalerne og ændringer af landingsbanerne inden for lufthavnens eksisterende arealer. 

Mere Power-to-X

- Hovedstadens lufthavn er helt essentiel infrastruktur for Danmark, og med udviklingsplanen fastholder vi København som et vigtigt trafikknudepunkt i Nordeuropa. Det giver arbejdspladser og vækst til København og til Danmark. Udviklingsplanen skal også ses i sammenhæng med regeringens nyligt fremlagte strategi for, hvordan vi bliver et Power-to-X-foregangsland, så blandt andet flytrafikken kan blive mere klimavenlig, siger transportminister Benny Engelbrecht (S).

I 2019 anvendte omkring 30,3 mio. passagerer Københavns Lufthavn til enten udrejse, ankomst eller transfer. Det er Københavns Lufthavne A/S' forventning, at man vil opleve en gennemsnitlig passagervækst på 2-2,5 pct. per år.

Heidi Bank (V) lægger vægt på, at aftalen skal mindske luftforureningen fra flytrafik i hovedstaden, Mona Juul (K)  på, at beboere i nabokommunerne skal sikres mod støjgener.