Fra december kan det være slut med fly mellem Karup og København

Det er længe gået tilbage med passagertallene i Midtjyllands Lufthavn i Karup, og nu vil flyselskabet DAT (Danish Air Transport) ikke være med mere.

9. december er det således slut med selskabets flyvninger mellem det midtjyske og hovedstaden, og dermed kan det også være helt slut med flyvninger fra lufthavnen. Det skriver Viborg Stifts Folkeblad.

Så slemt skal det dog helst ikke gå. Folkene bag lufthavnen er i gang med at søge efter et andet flyselskab, som vil overtage flyvningerne fra det midtjyske.

- Vi har heldigvis en god dialog både med mulige nye samarbejdspartnere til at beflyve ruten og med det lokale erhvervsliv, så vi sikrer, at de flyvninger, som en ny operatør skal levere, er attraktive for de rejsende, siger lufthavnens bestyrelsesformand, Viborg-borgmester Ulrik Wilbek (V) ifølge Viborg Stifts Folkeblad.

Næppe over 20.000 passagerer i år

Flyselskabet DAT, som giver corona en stor del af skylden, havde fra begyndelsen en målsætning om at nå op på cirka 250.000 passagerer om året, men man nåede aldrig de 200.000, og i 2019 - det sidste år før corona - var der ifølge avisen blot 115.000.

Og herfra er det altså gået stejlt nedad, og i år når man næppe meget over 20.000 passagerer på Karup-København-ruten, hvor der på hverdage er tre daglige afgange hver vej.

Lufthavnen ejes af Viborg, Herning, Holstebro, Skive, Silkeborg, Ikast-Brande, Ringkøbing-Skjern, Struer og Lemvig kommuner, og de har i en håndfuld år været nødt til årligt at poste 5-6 mio. kr. i driften for at dække underskuddene. Sidste år måtte lufthavnen tære lidt på egenkapitalen for at dække et ekstra underskud på 7,3 mio. kr.

ak