HOVEDSTADEN: Overfyldte tog, forsinkede busser og trange cykelstier er allerede et problem i hovedstadsområdet, og ifølge en fælles mobilitetsanalyse, som samtlige kommuner i hovedstadsområdet og Region Hovedstaden udarbejdede tidligere i år, bliver udfordringerne kun større frem mod 2035.
Derfor anbefaler Region Hovedstaden og samtlige borgmestre i de 29 kommuner nu fem store trafikprojekter, som skal sikre bedre mobilitet og begrænse trafikstøj.
- Vi bliver stadig flere, og behovet for mobilitet stiger. Jeg er derfor rigtig glad for, at det er lykkedes kommunerne og regionen at samles om en fælles mobilitetsstrategi, siger Steen Christiansen (S), borgmester i Albertslund og formand for KKR Hovedstaden.
De fem projekter
- S-togeksprestunnel mellem København H og Hellerup, der skal afhjælpe flaskehalse og øge antallet af afgange.
- BRT-busser på linjerne 150S, 200S og 400S, hvor busserne får egne baner og undgår kø.
- Udbygning af supercykelstinettet til 850 km, som giver hurtige og sikre forbindelser på tværs af regionen.
- Udbygning af rute 16 mellem Frederiksværk og Hillerød som motortrafikvej med tilhørende supercykelsti.
- Hastighedsnedsættelser på udvalgte bynære motorveje for at nedsætte trafikstøjen.
Kilde: Region Hovedstaden
Haste-projekter
Regionsrådsformand Lars Gaardhøj (S) understreger, at det haster:
- Vores analyse viser tydeligt, at vi skal handle nu for at undgå længere rejsetider og mere støj. Vi skal gøre det lettere og mere attraktivt at tage toget, bussen eller cyklen. Det handler om at få hverdagen til at hænge sammen for både familier, pendlere og virksomheder i hovedstadsområdet, siger han.
Også Københavns teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL) bakker op, da hun mener, det er helt nødvendigt for at sikre en effektiv og bæredygtig hovedstad i fremtiden, hvor det er rart at bo:
- Med forslagene lægger vi op til massive investeringer i både supercykelstier og kollektiv transport, som vil være et kæmpe boost til indsatsen for at flytte flere væk fra private biler.
Anbefalingerne er nu sendt til transportministeren og Folketingets Transportudvalg.
ap
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Tekniks artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Tekniks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Teknik
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
