Omdiskuteret lovforslag om kommunale veje udskydes

Da transportminister Thomas Danielsen (V) i januar præsenterede et nyt lovforslag til ændringer i færdselsloven, blev det mødt med skepsis fra samtlige kommuner. 

Forslaget, der vil indføre faste kriterier for bl.a. fartgrænser, ensretning og bilfrie zoner, har modtaget skarp kritik for at indskrænke de kommunale frihedsgrader, spænde ben for lokale, grønne mobilitetsplaner og koste kommunekasserne dyrt. 

Efter planen skulle politiet i år have frigivet 22 årsværk fra godkendelse af kommunale beslutninger om hastighedsgrænser og færdselsindskrænkninger, men nu udskydes forslaget altså og bliver ikke fremsat inden sommerferien, skriver Transportministeriet i en pressemeddelelse. 

Lovforslaget har været i høring, hvor der har været en række input og spørgsmål, og på den baggrund har regeringen besluttet at udskyde fremsættelsen på ubestemt tid, fremgår det. 

- Jeg har modtaget mange forslag, inputs og ideer til, hvordan loven kunne indrettes. På grund af den store interesse så udskyder vi fremsættelsen, da større ændringer vil kræve en ny høring. Hvordan det ender, kan jeg ikke sige noget om endnu, siger Thomas Danielsen.

Det betyder også, at kommunerne derfor fortsat skal indhente politiets samtykke, hver gang de påtænker en ændring af hastighedsgrænsen, eller at indføre ensretning, afspærring af veje og andre færdselsindskrænkninger. 

ap